Máme rádi Rotaxy. Teda dokud se nerozsvítí chyba LANE 🤭
Motory s elektronickým vstřikováním paliva jsou bohužel (naštěstí?) prošpikované senzory, které karburátorové vůbec nemají. Řídící jednotka (ECU) jakékoli drobné zaváhání nebo odmlčení se jednoho senzoru vyhodnotí jako chybu. Garmin G3X dokáže zobrazit diagnostiku ECU. Pokud se tedy do takové situace dostanete, přikládám návod, jak snadno a ihned zjistit příčinu. Pokud si chybu poznamenáte nebo vyfotíte, servis bude vědět, který konektor/senzor upevnit/vyměnit.
💡 Při zobrazeném detailu motoru (split screen, sekce Engine) stačí stisknout hardwarové tlačítko Menu a na obrazovce zmáčknout „FADEC Information“:
💡 Tímto krokem se dostanete na diagnostikou stránku:
💡 G3X zobrazuje pouze aktuální chyby, takže po vypnutí motoru (nebo zotavení senzoru) lze chybu vyčíst pouze speciálním softwarem za použití diagnostického kabelu.
🛩️ Happy flying všem